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    博士德維修廠管理軟件

    基于C理論的新一代管理軟件

    博士德品牌愿景:管理的博士,軟件的專家。
    用博士德維修軟件,當輕松老板!
    ◆ 集10余年研發經驗之大成
    ◆先進架構、功能強大,操作簡單
    適用于:維修門市·維修廠·機關維修廠·4S服務站·維修連鎖企業......

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    • 硬件方案
    • 報表展示
    • 典型客戶

    【博士德公司邱總應邀參加天水市機動車維修企業年會】

            尊敬的孫局長、黎副局長、張副局長

            尊敬的各縣區運管部門的局長、所長

            尊敬的天水維修行業的企業家朋友們:

            大家下午好!我今天主要講兩個問題:一是汽修企業目前存在的問題,二是汽修企業的未來和出路在哪里?

    一、 汽修企業目前存在的問題

             首先,我請在座的企業家思考并回答一個問題:在企業經營中,最重要的問題是什么?

             有誰能夠回答一下這個問題呢?

             如何創造并留住客戶,這是企業經營中最重要的問題。企業以盈利為目的,銷售是龍頭。銷售這個龍頭擺起來,龍身和龍尾才能夠配合著動起來,什么是龍身和龍尾呢?就是技術、生產、服務。

             那么,我們如何創造客戶呢?我們如何做才能夠留住客戶呢?

             根據我15年多來在汽配汽修行業的摸索,今天我談一下自己的粗淺的認識。如有不當之處,請各位領導指正。

    (一) 客戶管理的問題

            很多汽修企業都是坐等客戶上門。很多企業自己也不知道客戶怎么來的。對于客戶來源,沒有認真分析過原因。反正是客戶主動上門了,我只管修好車就行了。這樣的企業不在少數。

    還有很多維修企業,對客戶信息一點也不重視,主要表現在以下幾個方面:

    1、  企業沒有完整的客戶信息列表

            有的老板說,我有客戶信息,所有客戶的聯系方式都在我的手機里呢。有沒有這樣的老板呢?肯定有。老板有了客戶聯系方式,一般都沒有很好的利用。而且老板也沒工夫親自去做挖掘客戶價值的具體工作。

    2、  沒有主動聯系客戶和跟蹤客戶的意識

            有的企業對客戶信息比較重視,有規范的客戶信息列表,卻不知道怎么利用??蛻粜畔⒕湍敲刺稍谄髽I里,沒有人想到去用一用,為企業創造效益。比如:哪個客戶該聯系了?哪個客戶的車輛該保養了?等等。這些工作應該由專門的服務人員去負責。

    3、  沒有固化的回訪制度

            維修企業的回訪主要有兩個:一是維修回訪,二是保養提醒回訪。

            我們先說維修回訪??蛻魜砟愕木S修廠做了一次維修,你10天內要對客戶做維修回訪:修的車怎么樣???有沒有異常???對我們的服務態度滿不滿意?對我們的工作有什么好的建議?等等?;卦L和不回訪相比,給客戶的感受,絕對是不一樣的。你回訪之后,客戶馬上會從心里說:恩,這個維修廠還真的不錯,我修了車,他們是很負責任的,還主動的打電話回訪我。他心里會覺得熱乎乎的,覺得你的修理廠很正規、有責任。他會做出決定:下次修車,還找這個修理廠。

            我們再說保養提醒。不管客戶來你這里做了什么維修項目,你都應該記下現在已經跑了多少里程?同時要問客戶:一個月大概跑多少公里?你要大概計算出,這個車子什么時候就快到保養的時間了??斓奖pB的時候,你就打電話提醒客戶:“張經理,您好。我是某某修理廠的,我是您的客服專員××。根據上次修車時候的記錄,您的車輛需要在××公里的時候進行一次保養。估計很快就該保養了。正好我們汽修廠最近推出了一個××優惠措施,所以我把這個好消息告訴您。等您行駛到××公里的時候,就來我們廠做保養吧!另外我們還有一個大禮包相送……”

            客服專員這樣一番介紹和提醒,客戶就有很大的可能來你的修理廠做保養。本來客戶可來可不來,他就來了。這就是創收。

    4、  掌握了客戶信息,但沒有對客戶進行分類

            有的老板會說,客戶還要分類???回答是:客戶必須要分類。不同的客戶,要不同的對待。對優質客戶,要多下點功夫,重點照顧,投入更多。比如你在接待客戶的時候,發現客戶是一個車隊的領導,你一定要重視起來,因為他很可能將成為你的大客戶。同樣的,對于家庭客戶,要有一些小的優惠措施。

    5、  沒有定期的、系統的對客戶進行關懷。

            有的汽修廠老板,過年過節的時候,也會給一些客戶發短信,但是具有很大的偶然性。想起來就做,想不起來就拉倒了。維修企業一定要安排專人去做這件事情,而且要長期堅持。不要小看了這個問候的短信,客戶會覺得你的企業懂得感恩,感覺你的企業有人情味。以后修車,他會想到你。

    (二) 沒有形象,沒有面子

            我們知道,修理廠整天和車打交道,和油泥打交道。很多修理工的形象就是一身油泥,臟兮兮的??蛻舳疾辉敢庾屝蘩砉みM入駕駛室,怕你弄臟了座套??蛻魪男蘩砉さ男蜗缶涂梢月撓氲狡髽I的形象。其實,一個企業要改變這一形象,花不了幾個錢,小修理廠千八百的就能夠解決這個問題,制定一個工裝管理制度就可以了。

    有的維修廠,給客戶修理后,不主動給票據??蛻粢l票時,企業就找借口不愿意給發票??蛻魰懿桓吲d,他會認為你的企業沒有實力、不正規??蛻艟蜎]有了后續消費的欲望。雖然他這次只消費了一二百元,但是等他車子需要大修的時候,他一定不會到你這里來??蛻艟瓦@樣悄悄的流失了。

    有的維修廠給的是手寫的維修單據,維修單上寫的字歪歪扭扭。這就造成客戶信任度低,也很難吸引客戶再愿意來消費。

            以上問題,導致維修企業低端客戶多,利潤率低。

            還有的維修廠,來車維修時,隨口報價,經驗報價??蛻舾杏X你沒有標準,他總是懷疑自己是不是挨宰了。這樣就容易討價還價,降低你的利潤。我們逛商場時,看到商品明碼標價,內心中就基本上打消了討價還價的念頭。即使還價,也是底氣不足,很快就放棄“抵抗”。所以,維修廠哪怕是墻上張貼一個報價表,也會好很多。要是有了計算機管理,能夠給客戶準確報價,那么客戶肯定會覺得不一樣。不僅會提升企業的層次,而且客戶還價就少多了。

    (三) 老板為員工打工,老板被員工拿住

            很多老板怕過年、怕過節。為什么?因為每年過節之后都會有員工辭職,新人接替不上來。我們發現,很多企業的庫管員待遇很高。庫管員要熟悉車型,熟悉每一個配件適用于那個車型。所以庫管員的可替代性不強。

            其實,汽配汽修企業引入計算機管理后,就不會有這些問題。在計算機上一查,就知道配件在哪個倉庫、在哪個貨架子、第幾個格子上,肯定錯不了。我們還可以引入條碼管理,一批零配件進來,入庫時都打印出條碼標簽,貼在零配件的外包裝上,掃描槍一掃描就知道是什么配件、適用什么車型,操作方便,還永遠不出錯。這樣去管理,庫管員的技術含量就不是那么高了,可替代性也強了。

            我們再看看修理工的業績統計問題。企業有好幾個修理工,誰做了多少工作量,沒有統計。有的企業用人工統計,不僅麻煩,費時耗力而且不準。有的企業,光是賬本就有好幾摞,記賬人員好幾個,浪費大量的人力成本!其實這些大量的、簡單的、重復性的工作,計算機來做是最有效率的,計算機一兩秒鐘就自動記賬了,等于記賬員工作好幾天。

    (四) 對挖掘客戶的終身價值,思考不夠

            什么是客戶的終身價值?舉例說吧:張三經常去某一個飯店消費。假如每次消費500元,每年去這個飯店消費12次,每年消費6000元。按照20年計算,張三這個客戶的終身價值就是12萬元。

            假設飯店的服務員把張三得罪了,張三就不再去這個飯店了。我們計算一下,這個飯店損失多少呢?顯而易見,他損失的絕對不是一次吃飯的500元錢,而是12萬元!短見的老板會說:你不在我這里吃飯,有什么了不起嘛,我的客戶有的是!時間長了企業會怎么樣?企業就是這樣在不知不覺中衰敗了。

            所以,我們汽修廠的老板要保持清晰的頭腦。你放棄一個客戶,等于放棄了多少錢呢?我們按照奧迪車來舉例計算一下:客戶做一次保養平均消費800元,一年跑3萬公里需要保養6次,10年的客戶終身價值是4.8萬元。如果你因為服務不好而得罪了客戶,客戶不再上門了,你損失的就是客戶的終身價值4.8萬元。反過來說,我們留住一個客戶,會為我們增加4.8萬元的銷售收入。

            我相信:在座的各位,一定有做了10年以上的汽修廠老板,如果這10年你把客戶服務好、維護好,現在會有多少客戶?這些客戶能為你帶來多大的財富和效益??!假如你一年增加200個固定客戶,10年就會增加2000個固定客戶,每個客戶一年在你這消費5000元,你就有1000萬以上的年銷售收入,可持續發展有了足夠的保障!

            今天,我給在坐的各位企業家留一個作業:你如何挖掘客戶的終身價值?要認真的思考!一定會對你今后的經營決策產生極大的影響!

    (五) 客戶服務的5星級標準

            客戶服務還有星級標準嗎?是的!有標準。

            我們大家都知道,酒店有五星級、四星級、三星級、兩星級,一星級。同樣的,我們汽修行業也分為五個星級標準。

            我們先看一星級服務標準。

            一星級服務的標準是:有問必答??蛻粼谀氵@修過車,以后他有任何關于愛車的問題,都可以給你打電話進行咨詢。你能否做到有問必答?比如汽車冒黑煙,他打電話咨詢你們,你的員工能夠真誠而負責任的回答嗎?我相信,很多修理廠連這個最基本的、必須做到的一星級服務都做不到。不要認為這樣做會加大成本。你要是能夠做到有問必答,客戶會對你建立信任感,而這個信任會轉變為消費。他的車有了問題,第一個就會想到找你來。

           二星級服務的標準是:保持溝通。什么叫保持溝通?就是客戶在你這里修過車之后,你要經常和他保持聯絡。過年過節時,要給客戶發短信問候一下。比如今晚是圣誕之夜,你會給你的每一個客戶發短信祝福嗎?我相信很多老板從來沒有這樣做。你對客戶不上心,很難讓客戶對你上心。大家說是不是?人們只關心那些關心自己的人。保持溝通,我們在座的企業家,有幾個能夠做到?

           三星級服務的標準是:專人負責。專人負責是指為每個來廠維修的客戶固定一名專職客服經理(也可稱之為客戶協調員),客戶遇到任何問題,都可以在第一時間撥打專職客服經理的電話??头浝韺蛻魡栴},要負責解答、協調、處理,繼續跟蹤并負責到底,最后讓客戶滿意。各位老板,如果你以前的客戶還沒有指定專人負責,你可以從現在開始,馬上做這件事情。很多客戶將會成為你的長期客戶。

            四星級服務的標準是:專業顧問??头浝碇皇浅袚丝蛻魠f調員的職能。對于那些優質客戶,必須設置專業顧問,能夠隨時、立即解答客戶一些專業上的問題,讓客戶感覺你是他的大后盾。這些優質客戶將成為企業可持續發展的基礎。

            五星級服務是維修企業的最高境界。也是我們服務的根本目的。五星級服務的標準是什么呢?我希望每一位企業認真的記下來。就是“長期伙伴”。通過服務,客戶已經成為你永遠的朋友了,成為你的長期伙伴了,這是服務的最高境界。如果我們能夠以這個標準來要求自己,貫徹到企業每一個員工身上,企業在競爭中就能夠達到無往而不勝。

    (六) 難以留住人才

            如何留住人才?這是眾多民企頭痛的問題。我們很多維修企業的老板,都是修理工出身,經過多年的打拼,終于有了一個自己的事業。但由于自身文化素質的局限,很難留住優秀的人才。我已經工作了25年,自己創業也有15年了,經常探索和思考這個問題,應該說有了深刻體會。由于時間關系,今天我們不展開論述。我們將在天水市組織一個經營管理的專場演講,專門講企業如何做大做強?如何做好戰略?如何留住人才?如何做好內部管理?希望各位汽修行業的企業家踴躍參加。

    二、 汽修企業的出路在哪里?

            汽修企業如何做強做大?汽修企業的出路在哪里?通過我20多年來不斷的學習和總結,我今天提出以下四個觀點,與大家共同分享。

    (一)  誰掌握了更多的終端客戶,誰就是這個行業未來的領導者

            和傳統的零售行業一樣,誰掌握了更多的終端客戶,誰就能夠在未來的競爭中立于不敗之地。只有客戶量越來越多,企業規模才會越來越大,效益才會越來越好。牢牢的掌握終端客戶,不僅是企業可持續發展的基礎,而且是企業未來做強做大的唯一出路。

    (二)  汽車銷售4S店將被一站式快修保養店搶走大多數的生意

            汽車銷售4S店以其原廠的配件保證、規范的管理得到了廣大客戶的認可。按照汽車生產廠家的規定:新購買的車輛,在保修期內必須在其授權的4S店進行保養,否則不享受廠家規定的保修政策。

            因此,在規定的保修期內,大多數客戶迫于汽車保修承諾的壓力,或者處于愛惜自己汽車的原因,都選擇在4S店進行保養服務。但是4S店維修保養都太貴了。

           我開奧迪A6,2009年11月,我的車在4S店保養時,客服人員說:球龍套壞了,需要更換一個修理包,費用大約2500元。晚上和朋友一起吃飯的時候,有個快修店的老板說,我給你換吧,一樣的活,我這里300元就夠了。當時我半信半疑,但是第二天真的只用了300元就弄好了。從此之后,我的車不再到4S店保養了。

            所以,一旦出了保修期,或者找到更加安全、放心的維修店,客戶會迅速的拋棄原來的4S店,并與新的服務商建立長期聯系。而一站式快修保養店,能夠快修、美容、保養、洗車等,完全滿足了客戶需求。因此,一站式快修店將迅猛發展,搶走4S店的大多數客戶。

    (三)  一站式快修保養店的未來發展方向是連鎖

            我剛才斷言:誰掌握了更多的終端客戶,誰就能夠在未來的競爭中立于不敗之地,并迅速地成為地區內行業的領導者。大魚吃小魚,快魚吃慢魚,這個自然規律也適合我們汽修行業。所以我斷言:在二線城市,會出現一些一站式快修保養的大店。我有句話送給大家:大城市開小店,小城市開大店。

            但是,在某一個地區,客戶是有可能逐漸飽和的。而這時候企業還要繼續做大做強,怎么辦?方法有兩個,一是我們可以增加新的車型,二是開辟新的地區市場。于是,快修保養連鎖店應運而生。

            企業要做強做大,最根本的途徑,一是增加收入,二是降低成本。連鎖店的誕生,降低了企業成本。在宣傳上,連鎖企業本身就是廣告,其自身的宣傳會增加客戶量。在經營成本上,連鎖企業的優勢會把企業經營成本、管理成本都大幅度降低。

            因此,一站式快修保養連鎖店將會迅猛發展。

    (四)  會員卡在汽修行業將大行其道

            我們博士德軟件有一個西安的客戶,是做干洗店的。開第一家干洗店投入總資金25萬元,然后采用博士德會員管理軟件。開業之后,這個干洗店采用了銷售會員卡的方式吸引顧客。每張會員卡賣500元,買卡后就給很大的折扣。很快她就賣了500張卡,收回資金25萬元。她用這25萬元迅速開了第二家干洗店,再賣會員卡收回資金25萬元。然后開第三家……。采用這種方式,兩年內開了50家連鎖干洗店。值得我們借鑒??!

            一周之前,有一個山西陽泉的老板,開車來到博士德公司總部購買汽修軟件。辦完手續之后,客戶非常想見我。我們就聊了起來,老板說他很苦惱一個問題,就是總有客戶欠賬收不回來。我建議他制定一個會員卡消費制度。向客戶銷售你的會員卡。例如客戶支付5000元現金,你賣給他一個A卡,工時費打8折;支付3000元現金,你賣給他一個B卡,工時費打85折……。這樣不僅客戶好管理了,他沒有卡,就不能享受優惠。而且客戶也不會再欠你的錢了,誰想要優惠就買會員卡。

            會員卡有多種。我們建議客戶把會員卡分成三類:一是儲值卡,二是身份打折卡,三是積分卡。

            儲值卡類似于銀行卡,就是在卡里存有現金,消費后卡里的現金自動減少。

            身份打折卡就是卡內沒有錢,但是出示身份卡可以享受優惠折扣。比如500元購買一張95折優惠卡。

            有的客戶不想掏錢買卡。我們可以給他一張積分卡,只要他來我們的修理廠修車,我們就把他的消費進行積分,時間長了可以把積分兌換成禮品,也可以修車時抵現金使用。

            總之,會員卡將在汽修行業大行其道,有頭腦的老板應該抓住這一機遇,通過會員卡招徠更多的終端客戶。

    三、 信息化管理,汽修企業的必經之路

            很多汽修企業的老板活的很累。在天水市,天河嘉悅汽車銷售服務有限公司發展非???,在咱們天水市也很有名氣。去年的一天,天河嘉悅公司總經理李忠來到博士德公司,我和他深入交流了兩個小時。在我們交流期間,李總不停的接到公司來電,請示各種問題。我和李總開玩笑:“李總啊,你走到哪里,電話就跟到那里?!崩羁傂φf:“沒辦法啊,公司事情多?!?/P>

            老板忙點,也正常。隨著企業規模的擴大,管理的難度也會越來越大。老板出現階段性的忙碌是不可避免的。尤其在企業很小的時候,需要老板親歷親為。但是,企業發展大了,就要改變。如果一個企業什么事情都離不開老板,麻煩就大了。老板應當去做那些該做的事情。很多老板很愿意做一些非常具體的工作。甚至老板經常做了本該中層領導做的工作,中層領導只好越俎代庖去做員工該做的事情。那么員工就開始考慮老板的事情了。所以有的企業員工總是給老板說:“老總啊,咱們公司應該怎么怎么做……”。員工為老板著想,本身沒有錯。但是員工要首先做好自己份內的事情,想好怎么做好自己本職工作。

            那么,老板應該做哪些工作呢?柳傳志說過,老板要做三件事:定戰略、搭班子、帶隊伍。中國服務第一人李弈峰說老板就做兩件事:規劃未來、做傳教士。我說老板要做三件事:一是做好駕駛員,二是授權,三是監督。所謂駕駛員,就是價值觀、使命、愿景,我們戲稱為駕駛員(價、使、愿)。老板是規劃未來、描繪藍圖的,是給公司員工指引發展方向的。所以老板一定要制定好企業的價值觀、使命、愿景,你這個企業的使命是什么?愿景是什么?企業推行什么樣的價值觀?有了這些東西,員工的心才能安定下來。二是授權。授權就是要把制度制定好,使得獎勵處罰都有章可循;要把企業各項業務的流程都設計好,各級員工該做哪些工作,清清楚楚,中層領導職責分明。授權的目的和結果是一樣的,就是企業內部員工要各司其職。老板要做的第三件事情是監督。授權不等于棄權,要不斷完善監督制度。老板要有辦法時時了解企業的具體運營情況,企業一旦出現不健康的苗頭,就能夠立即發現。

            只有理順了內部管理,老板才有精力去思考決策的事情。怎么理順內部管理?兩個辦法,一是高價請人,二是引入一套制度系統。

            高價請人做管理,每年的年薪至少要5-10萬。而且我們還要對他進行管理。有句古話叫做“用人不疑,疑人不用”,他做高官,必然要了解到你企業的高級機密。在我們中國有一個非常不好的文化氛圍,就是“寧做雞頭,不做鳳尾”。人人都很浮躁,人人都想當老板,只要一有機會,馬上跳出來當老板去了。你請的高官掌握了你企業里的高級機密,隨時都可能去另立山頭。我們不要幼稚的說:“我這里不會發生這樣的事情”。另立山頭的是中國特色,屢見不鮮。所以,一個企業,不要依賴于某個人,而是要依賴于制度,依賴于系統。大家都遵守制度系統,企業就相對的安全穩定了。這個制度其實就是一套工具。

            博士德軟件,正是這樣的一套管理工具。購買博士德軟件的投入成本,比請一個高管要低很多。使用博士德軟件進行管理,您需要做的就是把相關流程固化,把每個員工的權限設置好。不同崗位的職員,他只能夠看到自己權限內的數據。公司員工各司其職,協調工作。

            天河嘉悅的李總使用博士德管理軟件之后,不僅思想上改變了很多,而且內部管理真的輕松了。這次我到天水來,李總陪了我很長時間,我發現他的電話不再像以前那樣響個不停了。李總說,這都是博士德管理軟件的功勞啊。

            所以我說,企業必須要信息化管理,這是我們企業要做大做強、搞好內部管理的必經之路。你晚一天使用管理軟件,你就多糊涂一天、累一天,而且有亂一天的風險。早一天使用博士德管理軟件,你就早一天解脫出來,遠離管理煩惱。

            各位老總,在汽配汽修、汽車貿易4S店等汽車行業,博士德軟件已經做到了全國第一,是中國當之無愧的領導品牌。如果各位企業家對博士德汽車行業管理軟件有興趣,請和我們聯系,我們會為您提供滿意的本地化服務。

            我的演講到此結束,最后我預祝本次運管處汽修行業會議圓滿結束。謝謝大家!

     

                                                                    博士德軟件科技開發有限公司

                                                                                     邱書強
     

    【解決維修企業如下困惑】
            很多修理廠都頗具規模,但是沒有把管理抓好,對以下的經營數據不能掌握而影響業務的擴大:
    維修過的車輛沒有完整的維修歷史檔案,導致無法正規實現跟蹤服務……
     結算出廠的維修車輛,如何實現規定時間內全部回訪?無法規范客戶服務……
    每部車領用了多少材料費?更換了多少配件?……
    每個修理工完成了多少工時?……
    經營期間修了多少部車?其中:
               特約維修站維修了多少輛?花費多少?……
               保險車輛有多少?花費多少?……
               三包車輛有多少?花費了多少……
               美容保養了多少輛?有多少客戶加入會員……
    客戶的車輛該保養的時候,怎么做到及時提醒?……
    司機要求虛增配件和維修項目,如何處理?……
    修理出現問題后,如何追蹤責任?……
    維修總收入多少?維修領料多少?成本多少?毛利潤多少?……
    每臺車我們的維修成本是多少?利潤是多少?……
       …………
      不能掌握這些經營數據,嚴重影響了廠長的決策質量。
    【“統一平臺”管理理論】
            做好客戶管理就能夠為企業帶來長期的持續效益?!敖y一平臺”是指企業將客戶資料、意向客戶信息、意向產品信息、業務跟蹤信息、業務成交信息、售后服務信息等全部錄入到一個軟件系統中,以供企業不同部門員工的查詢,為企業實現完美服務、口碑營銷提供了有效的工具。
            企業應時刻關來廠維修的每一輛車的使用情況。維修車輛從結算出廠到日后再次維修的整個歷程,“統一平臺”能夠實現全程的跟蹤,所有的售后業務情況、服務情況、回訪情況,一律錄入“統一平臺”,以備查詢。
            在“統一平臺”里,詳細記錄著客戶的基本信息、客戶車輛信息、客戶什么時候第一次來維修的車輛?維修過幾次?維修了那些部分?誰修的?更換過那些部件?什么時候回訪的?客戶曾經打過幾次售后服務電話?咨詢了哪些問題?誰接的電話?客戶滿意度如何?等等……。
           “統一平臺理論”讓企業營銷和內部管理都處于受控狀態,幫助企業實現了科學化管理。

    【一個中心:“一車一檔”】
    顧名思義,“一車一檔”就是為每一臺車建立一個檔案。
            首先,一車一檔要求記錄車輛基本信息。包括車牌號、車輛發動機號、車架號、VIN號、變速箱號等重要部件唯一的序列號
            其次,一車一檔要求記錄車輛每次保養、維修、服務等詳細信息。汽車作為特殊的商品,價值高、使用時間長,具有可維護性等特征。這一特性使維修企業提供日常保養、小修、大修、救援等項目的一條龍服務成為可能。
           “一車一檔”的管理思想,要求對每一輛車進行自始至終的服務跟蹤。從第一次服務開始,一直跟蹤到底,將每次的保養和維修情況全部由博士德軟件自動詳細記錄、歸檔。維修企業可隨時進行維修查詢、統計分析,隨時掌握客戶維修車輛的使用和維修狀況,方便售后服務部門日常工作。
           “一車一檔”管理思想,讓維修企業能夠站在全局的高度,全面清晰的掌握產品售后服務情況,有利于企業挖掘客戶的終身價值。
    【兩個固化】
    1、 固化業務流程
            博士德維修廠專用系統的實施,固化了應用流程。
            在使用博士德維修廠專用系統之前,為了良好的管理、運營需要,維修企業針對各個業務環節訂制了一系列應用流程和操作標準,但是由于沒有通過信息化手段固化下來,使得領導今天重視就執行,明天放松,就按照部門或個人習慣的業務流程操作。大多數的業務操作人員對流程進行這樣不經意的修改之后,最終的反應是維修質量下降、零部件供應東補西調、人員勞動成果不能及時體現、客戶得不到及時回訪……,而財務上也無法及時計算成本、往來等重要經營情況,數據的準確性和及時性受到很大影響。
            現在通過博士德維修廠專用系統可以把應用流程固化下來,規范了各業務環節的應用流程和操作標準,數據也隨之記錄并進入到下一個環節,使整個應用流程比較順暢。比如:發訂單時,操作人員必須在系統里面進行,系統會自動把信息發向所有相關的部門;物料到貨的時候,庫房管理人員必須要看到有對應的采購訂單,才能做入庫操作,否則可以拒絕收貨。同時財務的應收應付賬款的對帳也更清楚明白。以前需要到每個月底會計結帳的時候才能發現的一些問題,現在可以在進行中隨時發現。到月底時,財務人員可以非常輕松的完成結算工作,提高了生成關鍵財務報表的速度。財務人員的工作效率僅在這個環節就提高了30倍左右,對產品的市場定格策略也有了很好的幫助。
    2、 固化企業管理制度
            博士德維修廠專用管理系統,對于企業中許多的制度要求,大家可能會執行也可能會不執行,導致執行不力,看人下菜碟兒,忽視領導權力,經常走“小道”而行,使企業的管理制度不能夠有效執行,導致企業永遠處于家庭式作坊。博士德維修廠專用管理系統從固化業務環節的同時,規范了不同人員的職務權限,使企業按照既定制度有序進行業務處理。
    【三個提高】
    1、提高客戶忠誠度
    2、提高利潤增長率
    3、提高業務規模發展速度

    博士德維修廠管理系統——業務藍色環

         

                                        

    博士德維修廠管理系統的主要核心是對以上的全過程進行記錄,方便維修企業通過系統提供的多方位查詢分析,來提高客戶服務質量,進而增加客戶忠誠度,穩定客戶源。比如,客戶修車情況、各維修項目完成情況、維修人員工時、材料和配件領用情況、維修車輛情況、收付款情況等提供詳細的數據。

    1. 如何科學的接待維修客戶

    【接待登記】接待登記單是維修管理的第一步,是進行維修管理必不可少的重要單據之一。

    客戶前來修車,根據客戶信息,前臺接待員首先確定該車是否在本廠修理過,同時安排本廠有經驗的維修工程師聽客戶陳述故障現象或欲保養的項目,集合車輛故障實際情況(如果老客戶可根據歷史維修情況準確判斷故障原因),進行維修接待記錄,然后在接待臺的電腦上進行基本情況登記和故障現象錄入。

    【接待估價】是提供正式維修服務之前的一個重要環節。根據客戶車輛損壞情況、故障現象、維護保養項目,對恢復車輛功能所需有關配件和服務工時的費用進行估算。編制估價單出示給客戶,類似于商業行為過程中的報價單。(老客戶可跳過此計算機操作流程,直接登記進廠維修)

    2. 業務調度中的嚴謹管理

    【業務調度】維修車輛進入車間后,調度根據故障現象、歷史維修、經驗判斷,決定維修項目,或者根據檢修單安排修理工進行進一步的檢查和修理,這個過程就稱為派工。修理工在修理過程發現應該增加或減少某些維修項目,稱之為添加維修項目或刪除維修項目。修理工完成了維修項目,稱之為項目完工。所有項目都完工后,整個工單都置上完工標志,則稱為整體完工。以上工作就是車間調度應該在計算機上完成的工作。

    3. 維修用料在維修業務中的管理

    【維修領料】在修理過程中,如果需要更換相應的零部件或使用輔助材料和工具,就應到庫房中去領料,去工具庫領工具,并把舊料交回倉庫或交給客戶。

    【工具管理】為修理用的專用工具進行管理。修理工借出工具、歸還工具都要詳細登記。各種修理工具正在使用還是閑置,工具列表可以輕松掌握。

    4. 維修廠中的財務

    【結算】當一個維修業務的修理項目全面完工,并試車檢驗、確認滿意之后,車主簽字認定,便可以進行結算。結算是對維修服務結束后,維修單中的工時費、材料費等費用進行匯總核算,確定最后收費金額的過程。

    【收銀】結算后才能收銀。單業務收銀是針對一張結算單收款的。多業務收銀是針對某個客戶多次維修收款的,適用于月結或定期整體結算業務。

    【注銷呆帳】有的客戶長期拒不付款,這些款項已無回收可能,經領導批準,可以將這部分款項作為呆帳處理掉。

    5. 客戶回訪與互動

    【客戶回訪】維修車輛出廠之后,要有專門的售后服務人員在維修之后的規定時間之內給車主打電話進行回訪,如:車輛維修的滿意度,是否有其他問題,告知客戶注意事項等,通過我們的關懷活動,提高客戶的忠誠度?;卦L之后要填寫回訪單,有問題的,列出處理意見。

    【保養查詢】通過該查詢,可查詢哪些車輛該保養了,哪些車輛或客戶已經很長時間沒來做保養了,根據聯系人或電話,可以追蹤了解客戶情況。

    6. 精品管理是維修廠中的增值業務

    【精品管理】是現代維修企業為客戶愛車提供的飾品、裝飾用品等物品,是挖掘客戶價值、方便客戶購買的新增業務。
    【增值方案】

    u 會員方案在維修廠業務中的應用

    【會員管理】主要是對會員卡進行管理和查詢。包括會員卡的參數設置,定義會員卡的級別,新建會員信息,給會員卡續費,會員積分兌換,以及其他常用操作如掛失、解掛、改密碼、調整積分、卡間轉賬等,并能隨時查詢某段時間有哪些會員卡開戶,不同類型的會員卡各有多少,會員卡的詳細消費記錄,續費情況,針對會員的相關事件提醒,哪些會員長期無服務等。

    u 條碼方案在維修廠業務中的應用

    【條碼管理】主要是方便維修廠管理自己的相關用料及物品,通過制作條碼、粘貼條碼等具體工作,來實現快速、正規、準確登記出入物品。

    u 智能盤點方案在維修廠業務中的應用

    【智能盤點】不影響正常業務的開展,不必考慮盤貨周期太長,即使盤上一個月,也能正確地獲得真實的庫存。用戶做好盤點的準備后,即可手拿相應工具(紙、筆、條碼槍等)到庫房進行點貨,不必中斷正常業務,維修領用、精品銷售等均可正常進行,是一種先進的庫存盤點方法。

    u 三包索賠業務在維修廠業務中的應用

    【三包和索賠管理】三包車輛來廠修車時,將三包的工時和材料標記出,結算時用戶不付費,修理廠定期(如一或兩個月)向廠家報送這些信息,同時將廠家的賠款通過收銀單來管理,這樣在報表統計時就可統計出本段時間內,三包業務額是多少?成本是多少?實際索賠款是多少。

    u 保險理賠業務在維修廠業務中的應用

    【保險和理賠管理】事故車輛來廠修車時,將需要保險的工時和材料標記出,等和保險公司協商后,將修理費由保險公司和用戶共同承擔,然后再結算,這樣在報表統計時就可統計出本段時間內,保險業務額是多少?成本是多少?實際理賠款是多少。

    u 大屏幕、觸摸屏方案在維修廠業務中的應用

    【大屏幕、觸摸屏】方案的應用,方便客戶隨時獲知自己車輛維修進度、用料情況、維修工時、維修責任人等相關信息,是現代維修廠采用比較廣泛的明示告知方案,在方便客戶的同時提高了企業形象與工作效率。

    u 短信互動方案在維修廠業務中的應用

    【短信管理】主要是對群發短信進行管理和查詢。用戶可以通過本模塊給客戶發送短信,包括提醒短信、問候短信等等,增強與客戶的溝通交流。包括注冊帳號、注銷帳號、給帳號充值、更改帳號密碼、發送短信,并能隨時查詢某段時間已發短信情況和剩余短信條數。

    u 汽配城業務互聯對接在維修廠業務中的應用

    【汽配城】主要是實現軟件與汽配城的掛接,用戶可以通過使用博士德軟件方便地發布優勢業務信息,查找緊俏貨源,更大范圍的擴展自身信息渠道。

    u 財務軟件接口方案在維修廠業務中的應用

            【財務軟件接口】根據企業的管理的需要,博士德維修廠專用管理系統可以與國內知名的大型標準財務軟件銜接,將關鍵業務單據直接過渡到標準財務軟件系統,為財務系統獲取準確數據、降低財務人員工作量都帶來了不個估量的便利。

    一、應用模式

    1. 簡約型

    以最精簡的方式,來管理好自己業務的模型,適合部門考核要求不高、小型維修廠或者初期應用軟件管理的維修廠,其中財務的計算機配置好一點即可同時作為服務器使用。

    2. 精致型

    適合以業務部門考核為主要分工依據,且具有清晰地流程管理模式的維修廠。重要工作崗位可根據業務量配置多臺電腦管理,由于規模較大,需要配置穩定的服務器(或者配置較高的計算機)。

    3. 全面型

    適合按照分部門進行業務管理的大型維修企業,硬件設備、網路安全等條件要求較高,每個工作崗位根據工作量配置多臺電腦使用,建議使用專業的服務器,并且做好病毒防護以保證系統的穩定運行。

    二、版本軟件

    1. 中小汽修管理系統

    適用于與零部件廠家、保險公司建立友好的合作關系,以正常維修、三包、保險等業務為主,并需要分部門管理的中小型維修廠。主要用更換或修理個別零件的方法,保證或恢復汽車工作能力的運行性修理業務。如:區域內比較知名的維修廠、市縣級市(縣)直機關維修廠等。

    主要業務流程圖

    2. 一站式管理系統

    適用業務涵蓋比較全面的大型維修、美容快修、零部件品牌銷售為一體的多品牌多車型的綜合服務公司。針對汽車各部位不同材質所需的保養條件采用不同性質的汽車美容護理用品及施工工藝,對汽車進行全新的保養護理,有效延長汽車壽命。如大型的連鎖美容站、業務比較全面的一類維修廠等。

    主要業務流程圖

    3. 3S管理系統

    適用以較少汽車品牌為主,技術性、專業性更強的3S維修企業,是4S企業的前身或者是4S企業除整車銷售部分單獨管理之外的維修企業。用修理或更換汽車任何零部件(包括基礎件)的方法,恢復汽車的完好技術狀況和完全(或接近完全)恢復汽車壽命的恢復性修理。如:***汽車品牌維修站、***汽車4S店等。

    主要業務流程圖

    一、 無線掃描槍在配件行業的應用

    1、 產品特點:
    工業級設計,抗摔、防塵性能優越;
    1800mA大容量鋰離子電池,工作時間超長;
    電池可拆卸,更換、充電更方便。
    2、 使用:
    在可視距離內傳輸距離為5-10米;
    模擬鍵盤輸入,鍵盤可輸入的地方掃描器也都能輸入。
    二、 條碼打印機在配件行業的應用

    B-2404 桌上型熱感式/熱轉式條碼打印機
    1、 產品特色:
    雙馬達設計,有效延長機器使用壽命;
    4MB Flash、8 MB SDRAM記憶體容量;
    SD卡記憶體擴充槽(最大可擴充至4 GB);
    超大碳帶容量,可容納300公尺碳帶;
    可融南紙卷尺寸達214毫米外徑;
    2、 標準傳輸介面:串列口及USB 2.0連接口;
    3、 可選購外部紙卷架;
    4、 選購配備:切刀、單機操作鍵盤、藍牙無線傳輸、802.11 b/g/n無線網絡
    三、 電話錄音彈屏在配件行業的應用

    1、 您如果想對電話通話內容進行記錄,可以選擇自動或手動錄音方式,錄音記錄硬盤海量存儲;錄音內容無任何失真,錄音記錄可通過電腦音箱或電話機放音;錄音文件可自由管理、刪除、備份。
    2、 企業外部電話本功能:您可在企業外部電話本中自由地與軟件進行對接和管理。
    3、 呼叫記錄和電話簿的導入導出功能:您撥打、接聽和未接的電話及通話錄音記錄都可在“查看呼叫記錄”中快速查找到。電話簿提供數據庫的導入導出功能,可選擇導出聯系人信息或來去電通話、錄音記錄,也可將EXCEL、TXT等格式的數據進行導入。
    4、 個性化語音設置:您可以設置不同聯系人所對應的不同振鈴音樂;可以設置在電話通話過程中雙方都能聽到的各種幽雅背景音樂或者其他指定的語音文件;可以通過硬件自帶的揚聲器來享受您自己喜歡的音樂;可以隨意設置電話留言提示音。
    5、 將任何一項交往過程包括從接觸、聯系、合作、實施到信息查詢、反饋,均以信息交互的方式得到有效記錄和評估。

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